340i Hanschalter gesucht, der letzte Mohikaner

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    • chap schrieb:

      Im SZL muss ein Knopf für die Heizung sein, oder? Zudem hab ich ja diverse Ausstattung die den Schwingungserzeuger ansteuert, weshalb ich bei dem Thema, trotz einiger Beiträge hier, nicht wirklich durchblicke...
      Wenn du SA hast welche den Schwingungserzeuger hat dann müsstest du zu 95% das „große“ voll bestückte SZL haben. Das kannst du normalerweise an den Kontakten am Schleifring erkennen. Den Knopf musst du in jedem Fall nachrüsten, der ist links im unteren Teil der Lenksäulenverkleidung.
      Wenn du ganz viel Glück hast könnte sogar schon ein Lenkrad mit Heizung verbaut sein, welches nur nicht angeschlossen ist (auch schon vorgekommen im Forum).
      Ein Lenkradkranz dürfte auch nicht die Welt kosten. Meine Excel Tabelle fürs Auto sagt dass ich damals meinen beheizten Lenkradkranz in perfektem Zustand für 300€ verkauft habe
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    • Gratuliere zu dem schönen KFZ.

      Interessant fand ich, dass Dir die Lenkung in Sport wohl zu "schwer" ist und Dir nicht so sehr gefällt. Bei mir ist das DER Grund, weshalb ich nicht in Comfort fahre, sondern Sport oder Sport+. In Comfort ist mir die Lenkung zu leichtgängig.

    • Lasst eure Fahrwerke mal vermessen. Mir war die Lenkung auch viel zu leicht, allerdings lag das an einer verstellten Spur. Jetzt, wo alles vernünftig eingestellt ist, passt die Lenkung für mich :) (Sowohl in Comfort, als auch in Sport)

    • Daran hatte ich tatsächlich nicht gedacht bisher. Ich war den Audio S6 von meinem Schwager gefahren vor 2 Jahren (Neuwagen) und der war nochmals leichtgängiger, weshalb ich mir nie Gedanken darüber gemachte hatte, dass der Sturz verstellt sein könnte. Das war meine einzige Referenz bisher mit Fahrzeugen >2010.

    • Organized schrieb:

      Lasst eure Fahrwerke mal vermessen. Mir war die Lenkung auch viel zu leicht, allerdings lag das an einer verstellten Spur. Jetzt, wo alles vernünftig eingestellt ist, passt die Lenkung für mich :) (Sowohl in Comfort, als auch in Sport)
      Hast du auch die variable Sportlenkung? Hatte meinen heute auf der Bühne, die Reifen sind absolut gleichmäßig abgefahren.

      Habe heute das Pearl Carbonschwert verbaut und den Diffusor von DM Autoteile.
      Das Carbonschwert anzubauen war ein absoluter Krampf. Würde ich nicht wieder machen... Man kann zwar stolz sein es geschafft zu haben aber... naja
      Ohne Bühne und alleine nicht machbar.
      Meine Hände und die der Hilfe sind ziemlich lediert...
      Geil siehts aber aus!
    • Das Schwert hat keine abe. Bilder gibt's dann nach dem polieren... momentan sieht er aus wie ein Fliegenmassaker
      den Diffusor bekommt man nicht wirklich fotografiert... weil schwarz und immer im Schatten

    • Neu

      So, vor zwei Tagen habe ich der Handwäsche gefröhnt, selbstverständlich ist der BMW nun dank Sturm und Insekten fast wieder so dreckig wie vorher, netterweise ist das mit dem Silber kaum zu erkennen.

      Seit der kleine in meinem Besitz ist, ist hinzugekommen:
      - Diffusor von DM Autoteile
      - M Performance Schaltknauf
      - Pearl/Rieger Carbonschwert
      - MPPSK

      Anbei einige Bilder, leider ist in der prallen Sonne das ganze etwas schwierig.

      directupload.net/file/d/5835/fu37mqgs_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/53kqltxx_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/gdhwmtx4_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/t5ocyazr_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/o7nnqnfx_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/xpshpscv_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/nvvt9tgs_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/g3j8bdqk_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/8m95wftr_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/v7b4s4yd_jpg.htm

      Nach wie vor fehlt mMn. im Motorraum auf der linken Seite ein Wasserablauf. Zudem frage ich mich, was das gelbe Zeug ist, dass aus manchen Blechverbindungen austritt. Ich hoffe mal, das ist eine Hohlraumversieglung.
      Zudem ist ein Gummiteil angeknabbert worden, oder sonstwie beschädigt worden. Ich hoffe nicht, beim Ausbau des Motors. :D

      So wie es nach den DOT auf den Reifen aussieht, sind das noch die ersten Schlappen, da wird es höchste Zeit nächsten Sommer zu wechseln. Je nach Fahrbahnbelag ist das Heck im 2. und 3. Gang bei geöffneter Drosselklappe doch sehr, sehr unruhig :D.

    • Neu

      Hi Chap!

      Du legst aber los! Sogar diesen Dingsbums MPPSK eingebaut ?!!
      Wo hast Du es gemacht, bereits zu Hause oder beim Isert ?
      Das Auto sieht von außen betont sportlich aus, die Felgen gefallen mir...
      Jetzt nachhinein, im Anbetracht der Diskussionen im Vorfeld über das Auto, dass der Vorbesitzer nicht viel Aquratesse im Umgang damit gezeigt hat... Ich meine, wenn da noch die Originalreifen dran sind, dann konnte er damit nicht brutal geheizt haben, sonst wäre zumindest ein Paar nicht mehr da... Wie hoch ist die Laufleistung beim Auto ?
      Ich habe jetzt, glaube ich zumindest, abgesehen von meinem Auto, zu Deinem auch schon eine bestimmte Verbindung, weil ich praktisch während deiner intensiven Suche danach, virtuell immer dabei war... So eine Art Helfer bei der Geburt...
      Kennst den?

      -Sind Sie ein Gynäkologe ?
      -Nein, bin ich nicht, reinschauen kann ich aber trotzdem....;)

      So in etwa...

    • Neu

      Das MPPSK bekommt man nur nach bei Baum in Bad Neuenahr, die Fahrt lohnt sich, es ist wunderschön dort, um die Ecke ist der Rhein, der ja ohnehin ein wunderschöner Fluss ist.

      Geheizt kann der Vorbesitzer tatsächlich nicht sein, die Reifen haben, zumindest momentan ;), noch gut Profil. ;)

      Mein Problem ist der Innenraum. Dort entdecke ich ständig neue Kratzer, z. b. Heute bei Sonneneinstrahlung ist ein großer Kratzer auf der Ibstrumentenkombi, der wird aber fast immer vom Lenkrad überdeckt.
      Was ich gerne tauschen würde wäre die Scheibe vom Display der Klima, also dort wo die Temperatur der Lüftung angezeigt wird... die sieht wirklich übel aus...

      Laufleistung liegt jetzt bei über 35000, es ist das perfekte Auto, leider eben für mich, und ich bin da wohl pingelig, etwas abgerockt, aber ich arbeite daran.
      Positiv ist, dass kaum Steinschläge vorhanden sind. Negativ aufgefallen ist, Flugrost! Nach der Handwäsche kam die Ernüchterung, aber das wird bald alles wegpoliert.

      Heute hatte ich meine erste wirkliche Spritztour, der 340er ist einfach großartig. Ein wirkliches Traumauto. Bin hellauf begeistert endlich wieder Reihensechser zu fahren.

      Das Drehmoment unter bzw. bis 2000 ist so herrlich um schaltfaul zu fahren und ab 3000 bekommt man es mit einer gesunden Angst zu tun ob man weiter durchgedrückt lässt. Endlich wieder ein Auto, dass Angst mach bei Vollgas :D

      P. S. Deine Anteilnahme und auch die einiger anderer hier, sowie die mannigfaltige Hilfe und Expertise freut mich sehr!

      Bilder zum besseren Verständnis:

      directupload.net/file/d/5835/haeph8xe_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/cbmt6iza_jpg.htm
      directupload.net/file/d/5835/3mh4mp9l_jpg.htm

      Im Endeffekt bin ich ja froh, dass er so aussah wie er aussah, dadurch konnte ich den Preis drücken.
      Warum man als Autohaus die 150€ scheut (und einiges anderes) , bleibt mir dennoch ein Rätsel.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von chap ()

    • Neu

      Unverständlich, wenn jemand sich so ein Auto als Neuwagen leistet und dann so damit umgeht...
      Um Klimadisplay hin zu bekommen, gibt es so eine Paste für Handydisplays... Da ist etwas abrasives Material drinn. Man nimmt etwas davon auf ein weiches Tuch und verreibt sanft..., irgendwann glänzt es und die feine Kratzer sind weg... Wenn die Oberfläche ziemlich beschädigt ist, wie auf Deinem Foto, dann kann man damit eigentlich nichts mehr verschlimmern, eher verbessern...

      Übrigens, dieses bernsteinfarbene Gelee Royal habe ich auch unter der Haube, ist der Korrosionsschutz, gaubeich zumindest...

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