Altins Pampersbomber

    Na hallo, türlich bin ich am Arbeiten 😂IMG_3071.jpg


    Außerdem, was heißt da, ich schreck vor nichts zurück - die olle ist wahrscheinlich älter als ich 😄


    Momentan word nur schwer was zu machen, hab die ganze Zeit was zu tun. Gerade nen F30 320d gehabt mit Elektrikproblem, knappe 4 Stunden rumgetan, morgen kommt er wieder, Tacho austauschen, Lenkgetriebe Service + I-Stufen Update.


    F22 bekommt jetzt ne Armada an Sensoren verkabelt (Unfaller, den ich jetzt herrichten muss und natürlich sämtliche Kabel abgezwickt)


    E90 N47 kommt Motor raus, Block und Kurbelwelle werden eingeschickt. Mal schauen, ob die noch was taugen.


    E60 535d muss ich auch noch Motor ausbauen und einschicken. Da werd ich nachher dann ne komplette Motorrevision durchführen.


    F10 535d kommt morgen zwecks Kette, neuer Ölpumpe (50d) + neuem VD


    F30 320d kommt übermorgen wegen Stage2 Lader, B47 25d HDP u B47D 20d Injektoren (+ Downpipe)


    Also für die Woche noch genug zu machen…

    Gerade den Peugeot getankt.


    46,72L gingen rein, bei 1108 gefahrenen km. Macht nen Verbrauch von 4,12L auf 100km aus.


    Ned schlecht für die Krawallbüchse, bin wirklich zufrieden 😄


    Und jetzt weiß ich, bei 80km nach Reservelampe, hat er noch gut 5L Sprit drinnen. Also max 1250km mit einem Tank

    B47 verbraucht nichts - Block liegt rum, kommt ja kein Kraftstoff rein 😂


    Der „Mutant“ soll 3,8 max auf Langstrecke verbrauchen, Durchschnitt max 4,5


    Eco 150PS

    Comfort 190-230

    Sport dann die vollen 350PS (momentan)


    Hab auch extra 2 Kühler bestellt für die Lufteinlässe, statt den Neblern. Motoröl und Getriebeöl, jeweils einer links und einer rechts, Luftklappen, die sich temperaturabhängig öffnen


    Lass mir jetzt extra bisschen mehr Zeit, aber dafür anständig, ehe ich husch husch was schnell machen möchte und nachher wieder das Auto zerlege…