F34 340i GT M-Sportpaket "NO OPF M437

    Das mit den Dämpfern, JA, aber das letzte Mal wollte keiner was wissen, habe spekuliert 😂.

    Naja Pech gehabt, muss ich wohl 20€ für die Untersuchung bezahlen🙈.


    Lustig ist, die Stabilus Dämpfer sind bei leebmann günstiger als auf Ebay.

    Ich bin immer wieder froh , daß mein F31 diesen ganzen Kram noch nicht hat. Normale Dämpfer, keine Assistenten, keine aktive Reifendrucküberwachung , Notfall Taster noch ohne Akku, EU 5 - macht nur Ärger und kostet irgendwann. 🙈🙈🙈

    Zitat von Mario540i

    Ich bin immer wieder froh , daß mein F31 diesen ganzen Kram noch nicht hat. Normale Dämpfer, keine Assistenten, keine aktive Reifendrucküberwachung , Notfall Taster noch ohne Akku, EU 5 - macht nur Ärger und kostet irgendwann. 🙈🙈🙈

    Keine aktive Reifenüberwachung? Sprich du hast noch Gummiventile drin?

    ABS Sensoren - keine Sensoren in den Rädern. Und nein da sind Metallventile drin bei meinem. Die ABS Sensoren sind noch die ersten von 2013 und tun brav ihren Dienst 😉 (190k km mittlerweile)

    Hab voll vergessen euch noch etwas anderes zu berichten zum Thema Reifen.


    Mit dem Winterradsatz Bridgestone Blizzak LM005 Mischbereifung VA 225/50/18 8J ET34 HA 255/45/18 9J ET42 bin ich 26.000km gefahren bzw 22/23-23/24-24/25-25/26 Saison somit 4 Winter, die hinteren sind schon an der Verschleiß Anzeige außen, innen noch leicht Profil, somit durch. Die vorderen dagegen reichen noch für 1 Saison.


    Das komische, an dem Sommerradsatz das Gegenteil, hinten noch gut und vorne Tod 😂, nach 40.000km.

    IMG_4111.jpeg

    EssaH1412

    Hast Du eine spezielle App um die Laufleistung zu tracken oder machst Du das händisch über eine Liste.


    Interessant ist der unterschiedliche Verschleiß schon. Gerade bei Mischbereifung können durchaus beim gleichen Reifenmodell unterschiedliche Gummimischungen vorhanden sein. Von den 3000 anderen Faktoren ganz zu schweigen.

    die hinteren Winter- Reifen verschleißen wohl schneller (im Winter) aufgrund des ordentlich großen Drehmoments auf der Hinterachse vom 6 Zylinder. ...und dem weichen Wintergummi


    Die Sommerreifen vertragen das große Drehmoment sicher besser, bzw verschleißen beim Beschleunigen geradeaus nicht so stark

    Bei mir hält es sich tatsächlich die Waage. Im Winter tret ich oft nicht so rein, weil es bei den Wetterbedingungen kein Sinn macht. Im Sommer sieht das öfters mal anders aus 8)