Hab das jetzt über Mittag auch mal genauer nachgerechnet:
255/35 R20 = Serie
265/25 R20 = Differenz von -3.1%
265/30 R20 = Differenz von +0.9%
Wie kommst du den auf deine Werte?
Ich habe das Verhältnis von vorder unter hinterer Bereifung gerechnet...
225/40/19 zu 255/35/19 = -0,2%
225/30/20 zu 265/25/20 = -0,4%
Das ist ja wichtiger so zu berechnen beim Allrad...
Und aufgrund der Tiefe vom Auto muss der Reifen so schmal wie möglich sein...
Alles anzeigenIch habe das Verhältnis von vorder unter hinterer Bereifung gerechnet...
225/40/19 zu 255/35/19 = -0,2%
225/30/20 zu 265/25/20 = -0,4%
Das ist ja wichtiger so zu berechnen beim Allrad...
Und aufgrund der Tiefe vom Auto muss der Reifen so schmal wie möglich sein...
Da bin ich ehrlichgesagt überfragt... Habe leider noch nie gehört, dass man das so rechnet. Bzw. hab ich immer auf Abrollumfang pro Rad/Achse geachtet und war der festen Überzeugung, dass das StvA/TüV das auch so macht. 
Mistet mal eure Zitate aus...ist ja furchtbar wie das den Thread in die Länge zieht.
Also ich weiß nur eins, wenn mir die Felgen vom GTS mal über den Weg laufen sollten....die halte ich auf 
Ach die GTS Felgen sind doch durch das Competition Paket absolut problemlos zu bekommen. 
Zumindest vom Look her 
Ach die GTS Felgen sind doch durch das Competition Paket absolut problemlos zu bekommen.
Aber im Aftersales auch schweineteuer...
Wohl einen vierstelligen pro Felge
Wohl einen vierstelligen pro Felge
Zwar hier OT, aber ich habe mal gegoogled:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/20zoll-bmw-666m-felgensatz/432593900-223-6443
