Wenn du von „komplizierter Technik“ sprichst und als Gegenbeispiel einen Doppelvergaser bringst, erlaube mir die Frage: Du hast in deinem Leben noch nie einen Vergaser abgestimmt geschweige denn einen Doppelvergaser, oder?
Gepriesen sei die Lambdasonde!
Oh ja. Ich erinnere mich noch an meine Käfer-Zeiten mit zwei Doppelvergasern.
Was aber damals sicher war: Wenn die Motorlampe angeht, ist kein Öldruck mehr da. Kupplung treten, Zündung aus! Daran gab es nichts zu deuten ![]()