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Mir würden andere Wege einfallen 2000€ sinnvoller zu verplempern ![]()
Immerhin kann es am Ende nicht heißen man hätte ihn nicht gewarnt...
Beim E36 und E46 hab ich die Erfahrung gemacht, dass Elring den Originalen sehr ähnlich aussah.
Angusspunkte, Farben etc.
Alles äußerst ähnlich. So sehr dass manch einer womöglich denken könnte sie wären identisch.
Bei der Ventilhaubendichtung war eine Art Fähnchen das außen drüber hing. Ab Werk stand da BMW, bei Elring muss jemand mit nem Messer oder so abgerutscht sein…
Gibt es eine Empfehlung bei Stahlflexbremsleitungen? Fischer, Hel oder eine ganz andere Marke?
Ich hab im Fuhrpark Spiegler, Probrake, Fischer und Hel.
Schenken sich mMn nichts.
Fehlerspeicher auslesen.
Logfahrt mit Gaspedalstellung, Drosselklappenöffnung etc.
Seriensoftware aufspielen um die Software wirklich auszuschließen.
ASB auf falschen Einbau prüfen.
Für gewöhnlich sollte man ein Chiptuning nie mit anderen Eingriffen kombinieren.
Zu großes Fehlerpotential.
Abgesehen davon, dass 225 UND 255 auf 8,5ern rundum an einem Fzg absolut besch...eiden aussehen...
Lies das Gutachten von Anfang bis Ende und mach alles einfach so wie es da drin steht.
Wenn keine Mischbereifung aufgeführt ist, liegt es vielleicht daran dass keine erlaubt ist?
Have fun.
Man bewaffne sich mit Klebeband und klebe nach und nach potentielle Stellen ab bis es irgendwann leiser wird.
Mehr ist bei solch einer detaillierten Fehlerbeschreibung nicht möglich.