Meiner hat es soweit ich mich richtig Entsinne, finde ich eigentlich gut. Denn der Niedertemperaturbehälter hat leider keine Kühlmittelstandswarnung und das ist der erste Kühler der flöten geht bei einem Steinschlag
Und er ist sau teuer 
Beiträge von Dutte330
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Haben wir hier eigentlich B58 Fahrer unter uns die diese schönen Steinschlagschutzgitter an ihren Kühlern haben? Kam wohl Anfang 2018:
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AUnsere Bude war such der purer horror, aber die Insel ist super. Die haben halt bloß 2-4 Monate Saison, deshalb sind die Hotels da nicht so geil, außer das Tinkerbell. Den Berg runter unten in der Kurve hat aber ne Mama die beste Küche in Thailand.
Ich war 2007 das letzte mal auf Koh Chang, und wollte mal was anderes sehen.
Aber total verrückt wie sehr sich in den 10 Jahren alles verändert hat.
Nemec ich hab für meinen Kumpel gefragt, ich bleibe absolut auf dem Boden.
Auf Koh Chang waren wir vor Koh Kood, das war super, aber auch ziemlich touristisch erschlossen. Sind von Ko Kood weiter nach Kambodscha, das war richtig übel da ?.
In zwei Wochen geht’s nach Koh Phi Phi und Krabi ? -
witzig, dann warst du bestimmt im Tinkerbell
Neverland, hat meine damalige Freundin (jetzt Frau) rausgesucht. War schrecklich
Aber die Insel war schön. -
chap bist Du das?
Wenn ja, dann waren wir 2019 im März beide auf Koh Kood, so 800 m entfernt. Hättest aber auch mal auf nen Chang Bier vorbeikommen können! -
Membran haben ist besser als brauchen.
Bin aber sehr dankbar dafür, wie einfach erreichbar das Teil beim B58 ist. Beim 997 habe ich den Tausch gerade hinter mir - ist übrigens genau der gleiche Aufbau. Kappe mit Membran und Feder.
Nur musste ich da den Motor absenken und die Ansaugung komplett abbauen - hat in Summe über 16h gedauert. -
Dutte die Amis bestellen das Zeug alle bei ali. Die verbrauchen die Membranen wie Unterhosen.
Die werden rissig wenn man das Auto lange im Leerlauf lässt. Das macht bei uns keiner, da wir mit 2€/l das Klima retten, die Amis lassen aber gerne eine Stunde und länger den Motor laufen, wenn sie nach 1000 Meilen z.B. ein Nickerchen machen, Heizung/Klima.
Ich hab meins auch beim ali bestellt, bisher nichts negatives in FB Gruppen dazu gehört.
Wenn du willst, suche ich dir den link raus. Ich hab aber auch den aus der Ami FB Gruppe genommen.
Ja das wäre nice. Lasse zwar nie lange im Stand laufen, aber lieber so ne Dichtung im Kofferraum haben als am Col de la Bonetta oben am Gipfel brauchen
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Wäre auch höchst verwunderlich wenn die KGE mit einer Membran in die Umgebung geht, weil das gar nicht mehr zulässig ist.
Zum Thema nicht mehr zulässig: Wurde bei diversen F-Baureihen, auch beim F30 LCI, noch genau so gemacht. Für manche Motoren gibt es auch käufliche Ersatzteile nur von der Membran...
https://www.schmiedmann.de/de/produkt/1973551-neu?produkt=11128589941V
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Wieso nicht bei Ali bestellen? Wird eh das gleiche Teil sein, nur günstiger und in paar Wochen schon da. Habe auch zwei rumliegen, hoffe dennoch wird nie nötig sein.
Geometrisch mag es gleich aus sehen, aber ich traue einer China-Membran nicht. Bei Ali findest Du auch Zugstreben und Querlnker für die Vorderachse für 50€, das Gummilager ist nach 1x kräftig dran ziehen fertig. Daher lieber vom OEM oder einem Aftermarket-Hersteller mit etwas Ansehen (Mezger, Mahle, Mann oder wer auch immer).
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Als KGE wird mir bei den Ersatzteilen was gänzlich anderes angezeigt....
https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=01&hg=11&bt=11_6425
Wäre auch höchst verwunderlich wenn die KGE mit einer Membran in die Umgebung geht, weil das gar nicht mehr zulässig ist.
Das PCV (Pressure Control Valve) gehört konstruktionsgruppentechnisch zur Kurbelgehäuseentlüftung. Da es kein offizielles Ersatzteil für das PCV gibt, steht das auch nicht bei leebmann im ETK...
