Beiträge von RobbiZ4

Nein Danke, an so einem Stil habe ich kein Interesse.

Da lassen sich sicher Dutzende erfahrene F33-Kenner in Berlin finden.

Zitat von Markus F.

Bei Dir bin ich immer optimistisch. Bis jetzt hast Du noch jedes verdecktechnische Problem hier im Forum lösen können.

Enttäusch mich jetzt nicht

So einen Fehler kenne ich bisher nicht. Daher wird es keine schnellen Diagnosen aus der Ferne geben.

Auf Verdacht einen Kabelbaum zu ersetzen ist nicht so mein Ding, schadet ggf. nur dem Geldbeutel. 🤣

Zitat von Markus F.

BTW: Kennst Du Dich auch mit Klappergeräuschen am Verdeck aus? Dann machen wir an anderer Stelle weiter.

Nein, nicht wirklich.

Zitat von Markus F.

schreib mal RobbiZ4 an. Der sollt das wissen.

Optimist! 😅

Schwierig ohne Kontakt zum Fahrzeug. Die Fehlermeldung ist leider nicht sonderlich aussagekräftig, weil dort verschiedene Ursachen auf einen Code gelegt worden sind:

Screenshot_20260810_073651_Firefox.jpg

Beim 6er F12: Softclose

Beim 4er F33: Diverses

Zitat von comsearch

05/2025: ...alle 3 Kabel gebrochen.

Ich habe dann 3 Zwischenstücke angelötet und mit Schrumpfschlauch versehen.

Zitat von comsearch

08/2026: Am Heckschloss kann es nicht liegen. Das ist getauscht.

Wow, wirklich gegen ein Neues getauscht? Das ist außer bei einem Motorensusfall nicht notwendig.

Dieser Sammelfehler ist natürlich schwachsinnig und das hätten sich die Softwareentwickler schenken können. Wer weiß, unter welchem Zeit- oder finanziellem Druck der Zulieferer damals stand.

Hilft Dir natürlich nicht weiter.

Zitat von comsearch

...auf der linken Seite alle 3 Kabel gebrochen.

Ich habe dann 3 Zwischenstücke angelötet und mit Schrumpfschlauch versehen.

Typischerweise entsteht der Totalausfall der Schalterblöcke durch eingedrungene Wassertropfen, die auf der Platine Korrosion hervorrufen und in der Folge eine Leiterbahn bzw. Durchkontaktierung zerstört.

Überprüfung durch Aushebeln, Schrauben entfernen, Zerlegen der Plastikschalen möglich, aber nicht durch Grobmotoriker!

Reparatur kaum möglich.

Ich habe Deinen Kommentar schon richtig verstanden.

Aber beim erstmaligen Auftreten so eines Fehlers kann man nicht davon ausgehen, daß der TE 3 Beiträge vorher gelesen hat.

Da er aber bereits weiß, daß sein Fehler "weniger schlimm" ist, will ich mich da auch nicht einmischen.

Hinweis:

Natürlich ist mindestens 1 Draht im Schloss gebrochen, egal ob das Licht funktioniert oder nicht.

Zitat von mcgregory

.Kann mir bitte jemand helfen wie ich vorgehen könnte?

Lies mal hier:

Beitrag

RE: F33 420d Cabrio Soft Close Heckklappe/Kofferraumdeckel defekt

Spannendes Video.

Das werde ich gleich in meine "Meine Sammlung unsachgemäßer Schloss-Reparaturen" aufnehmen.

Warum?

Weil...

• Keine Erklärung, wie man die weißen Klemmhüllen der Mikroschalter korekt abnimmt. Plötzlich liegen sie auf dem Tisch. Einfach rausbrechen zerstört ggf. die Befestigungsstifte der Schalter.

• Korrekterweise müssen die beiden Motoren elektrisch in die Mittelposition gefahren werden, dann wird nichts beschädigt. Das geht sogar mit einer 9V Blockbatterie und 2 Drähten.
• Jeder Draht

…

RobbiZ4

6. Mai 2026

Hier wird dieser Unsinn erneut gepostet:

Motor-Drehrichtung wechseln durch Umpolen.

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