Beiträge von EssaH1412

Zitat von Manuel13

EssaH1412 bin ebenfalls am überlegen bzgl. Stahlflex-Leitungen. Neulich erst beim M4 vom Kollegen eingebaut.

Zusätzlich passen auf der Website auch die Herstellerschlüssel (HSN) nicht zum AG-Fahrzeug.

Bei mir steht im Schein 0005 für BMW (AG), 7909 ist doch der HSN für die M-Modelle soweit ich weiß.

Somit würde dies für unsere Autos zusätzlich zum TSN nicht passen?!

Es sei denn, dass hier nicht groß unterschieden wird beim Produkt. Weil die für meinen sind auch gleichzeitig die für den F80.

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Genau, auf der Seite von ProBrake ebenfalls 7907 als Schlüsselnummer.

Zitat von Manuel13

Mit ABE für insgesamt 120-130,-- € kann man das machen. Keine Ahnung ob man da beim bremsen wirklich so nen krassen Mehrwert hat.

Aber wenn zu den rund 130,-- € noch die Abnahme etc. kommt... puh.. muss man wollen.

💪🏽.

Viele schwören auf die Stahlfex Bremsleitung.

Kostenvoranschlag vom Händler für den Wechsel der 4 Schläuche ink Entlüften 172€.

Zitat von nexo

Ist exakt die selbe Bremsanlage und vermutlich auch die selbe Stahlflexleitung.

CHV wurde hier nie verkauft, selbst MPPSK "ab Händler" (Werk ist es ja nie) hat die normale 40i Schlüsslenummer.

Im Zweifelsfall TÜV Prüfer fragen und schlimmstenfalls eben eintragen lassen. Meiner Meinung nach aber unproblematisch.

Eintragen hab ich echt gar keine Lust 😂, dann wieder dem TÜV Geld in den Rachen stecken 🤣.

Thema Stahflex Bremsleitung.

Folgendes Problem, bei ProBrake angefragt, die bieten 2 Produkte an, einmal für die 326Ps und 360Ps Version.

Die 326Ps hat die Schlüsselnummer BOL

Die 360Ps hat die Schlüsselnummer CHV

Ich hab die BOL im Schein stehen, da durch das MPPSK sich die Schlüsselnummer nicht ändert, meinte ProBrake das bei mir eine Einzelabnahme nötig wäre, da den ihre ABE nicht gültig wäre in meinem Fall.

Die ABE stellen die im voraus nicht aus das ich es mir anschaue.

Was sagt ihr?

Zitat von n.c.white

Die sehen alles, wenn der Schlüssel ausgelesen wird sogar wieviel du Verbrauchst etc. pp

Das geht doch schon per over the Air oder nicht?

Mein Schlüssel wurde das letzte Mal im Januar ausgelesen.

Zitat von Markus F.

Ich würde mir die Dämpfer selbst besorgen und tauschen. Ist in 5 Minuten pro Dämpfer erledigt. Man braucht nur einen breiten Schraubendreher zum Entriegeln der Kugelpfanne.

Zweiten Mann zum Aufhalten der Haube nicht vergessen. Ich habe es zwar auch allein gemacht, weil ein Dämpfer allein die Haube auch offenhalten sollte - aber man kann ja auch mal auf Nummer sicher gehen.

Jo die würde ich selber machen, würdet ihr originale nehmen oder von Stabilus.

Soweit ich weiß ist eh Stabilis der Hersteller bzw Zulieferer bei allen Herstellern.

Zitat von beamer_boi

Die sehen sogar, wie viel KM man in der Woche fährt

Oha 😳

Jap wusste ich auch nicht.

Danke euch.

Da ich das Service inklusive Paket habe, entstehen mir ja keine Kosten, nur wenn ich die Haubendämpfer tauschen würde, richtig?

Also im Juni 24 war der erste (kleine) Öl Service mit dem Inklusive Paket, da sind keine Kosten entstanden.

Zitat von n.c.white

"Durschnittliche luafleistung: 440km/Woche" ich wär froh wenn ich das als im Monat hinbekomme

war an Ostern in Polen, deshalb kommt das so hin😉, ansonsten im schnitt 200km pro Woche.

Zitat von n.c.white

Wer, Was oder Wo treibsten du dich rum?

Das hat mir mein Service Berater geschickt das bei mir die Bremsflüssigkeit fällig wäre, was ich natürlich weiß.

Und ich bitte einen Termin vereinbaren soll, was ich natürlich machen werde 😂

Kann mir einer sagen wieso im System 3x Gelb angezeigt wird und im Fahrzeug nur 1x die Bremsflüssigkeit (fällig 05/25).

Was bedeutet MKP (25.00€), SIP und FRU?

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nexo versteh ich das richtig, ich gehe zum Händler hol mir den FSC und der ist lifetime gültig? Auch beim NBTevo ID6?

Ich hab das Update bis jetzt einmal 2023 mit dem Download Manager gemacht.Bildschirmfoto 2025-05-05 um 08.49.59.jpg

Zitat von n.c.white

Weil es eben eine Veränderung eines sicherheitsrelevanten Bauteiles ist. Sonst könnte man ja einfach dranklatschen was man möchte. Manche AGA muss man auch eintragen lassen, obwohl nur Abgase durch gehen...

PS: finds toll das im Gutachten der Hersteller und Nummer der Beläge genannt wird. Auch die Art der Schreiben, ungelocht/gelocht. Nur wieso nicht dessen Hersteller und Nummer?

Da gebe ich dir voll recht, aber da es von BMW kommt, hätte ich erwartet das BMW schon die Abnahme hinter sich hat, also eine ABE wäre mir lieber.

Beim MPPSK versteh ich es aufgrund der Leistungssteigerung.