Sag mal, liest du die Beiträge auch?
hinten gibt es NUR 345mm iVm der M- und/oder Performance-Bremsanlage
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Hab alles raus, Sogar die Softwareoptimierung. Leider Heute wieder nur 5.6V in der Batterie
Wenn die Batterie nur noch 5,6V hat, kannst du die wegschmeissen und brauchts garnicht mehr anfangen mit Ladeversuchen etc....
Nein, bei den Performance Rülis sind keine neuen/anderen Wasserrinnen beinhaltet
Tun sie aber. Ist nämlich im Literpreis des Frischöls enthalten
Haben sie bei mir auch einmal gemacht. Danach habe ich an die Kundenbetreuung eine Mail geschrieben mit dem Hinweis der unentgeltlichen Altölrücknahme. Kurze Zeit später bakm ich eine Rückerstattung und eine Entschuldigung der NL
40€ verlangt die Cloppenburg-Gruppe dafür
Bei Fremdölen normal, bei BMW-Ölen dürfen sie nichts berechnen
Ich hab so ein China-Display mit DAB+ nachgerüstet und habe einen Splitter an die normale Antenne im Bereich der HU eingebaut, die dann das DAB+-Signal zur Verfügung stellt. Funktioniert einwandfrei und man sieht es nicht.
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Fehlerspeicher nicht gelöscht. Diverse Meldungen wegen Unterspannung vorhanden
Die Probleme mit Reifendrucküberwachung und Fahrhilfen hatte ich aber vorher nicht.
Geladen bei angeklemmter Batterie über den dedizierten Plus- und den Dedizierten Minuspol im Motorraum mit einem elektronisch geregelten Ctek Ladegerät. Ist auch nicht das erste Mal Nachladen gewesen, aber das erste mal mit Problemen nachher
War das Ctek auch auf AGM eingestellt?
Meines muss man händisch umstellen für konventionelle und für AGM Batterien. Ebenfalls, ob man Motorrad oder Auto dran hängen hat
Ich frag mich, was die an der Ecke überhaupt wollten... naja. Wenn das ersetzt ist, hab ich eigentlich alle Spuren beseitigt...
Evtl. vorher VAG-Fahrer gewesen, denn bei VAG-Fahrzeugen ist an dieser Stelle der Sicherungskasten und man muss die Abdeckung abnehmen/raushebeln
So hab jetzt eine Varta Gestern eingebaut, eingelernt, einprogramiert. Heut Morgen Wieder Tote Hose! Also irgendwie bin ich vom Teufel Getroffen?. Ich muss denke wieder die Software Runterflaschen auf stock und mal die Nachrüstalarmanlage mit Remote Start entfernen!
Falls es immernoch die Batterie irgendwie leer wird, dann export die karre
Was genau meint du mit "Tote Hose"?
Startet der Motor nicht oder ist auch innen alles dunkel nach paar Sekunden?