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(Zitat von ka$h) Nach der Logik darfst keine LCI-Teile an einem Pre-LCI verbauen, keine M4-Teile an einem normalen 4er usw. Jeder wie er mag. Warum gefällt dir die Schrift an einem LCI aber nicht an einem Pre-LCI, von der Seite sehen die doch gleich aus . Ich finde die neue Schrift moderner, die alte ist einfach altbacken.
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Spontanes Treffen heute mit Reinhard. Hier sieht man den Vergleich normale Rückleuchten vs. blackline https://imagizer.imageshack.co…80x1024q90/922/aN7A1t.jpg
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Was geht denn zur Zeit bei dir ab Reinhard ? Da hat jemand die Spendierhosen an! Sehr schicke und dezente Änderung! Wir haben die Rückleuchten beim Tuning-Treffen letztens live gesehen, sehen schon stimmiger aus, allerdings ist der Unterschied ehrlicherweise auch marginal. Wenn du die alten gut verkaufst, dann wird der kleine Aufpreis den du zahlst dem Endergebnis sicher gerecht. Wie immer, gute Arbeit ;).
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Ein kleines update. Nachrüstung Racer Gitter Nachrüstung BMW M Gurte (jetzt auch hinten) Nachrüstung BMW Feststehende Nabenabdeckung
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War wohl einer der ersten der es heute live erleben durfte. Optisch eine Wucht, sehr beeindruckend! Der Motorraum ist nun perfekt. Auch soundtechnisch macht sich das Pfeifen gut bemerkbar, denke das macht dann schon süchtig. Die Frage ist nur, wie du bereits erwähntest, wie gut man das auch im Coupe hört. Ich war sehr erstaunt wie präsent dein Auspuff geklungen hat, dann fiel mir auf ich sitze in einem Cabrio :D. Jetzt verstehe ich auch wieso dir der Sound reicht, hört sich sehr sportlich an.
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Ich komme aus München und muss sagen, dass ich bisher entweder viel Glück hatte oder hier die Polizisten andere Sorgen haben. Ich wurde auf jeden Fall in den letzten zwei Jahren nicht einmal angehalten und ich weiß nicht wie oft die Polizei vor, hinter oder neben mir war... und mein Auto ist jetzt nicht gerade unauffällig.. und Südländer bin ich auch noch . In manchen Städten soll es ja eigene Polizei-Teams geben die sich nur auf Raser und Tuner spezialisiert haben... ich hoffe einfach mal, dass…
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Gestern fuhr ein Motorrad an mir vorbei da musste ich das Gesicht verziehen, weit jenseits der 100dB-Marke. An gewissen Straßen kann man alle 10 Minuten Autos vorbeirauschen hören die gut an die 100dB kratzen. Klar ist nicht alles legal, aber einiges eben schon aber wir müssen bei 75dB Gebete sprechen. Aber so ist das Leben nun mal. @Long-Tall-Ernie Mir ist nicht verständlich wieso bei einer BMW eigenen Leistungssteigerung i.V.m. Abgasanlage keine dB-Anpassung im Schein stattfindet. Da hat man j…
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Also wenn U3 im Fahrzeugschein die dB ist die zählt, dann muss ich lachen... 70db hatte das Ding vielleicht ab Werk, aber allein durch die Kombination PPK und Performance AGA wurde es schon deutlich lauter, warum bleibt in diesem Fall aber die dB trotzdem gleich? Wer soll denn bitte einen db-Test der Polizei bestehen wenn 70 db das Richtmaß ist, da dürfte wohl 90% hier nicht mehr fahren und ich meine natürlich nicht diejenigen die in Hendrikhausen eine Schönheitskurs gemacht haben. Allein das Pe…
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Einstiegsleiste LED
BeitragZwar nicht ganz so cool wie die M-Performance LED Leisten aber immerhin hast welche bekommen. Sehen auf jeden Fall schick aus. Meine linke Leiste ist schon seit Monaten kaputt und BMW stellt die nicht mehr her. -
(Zitat von DAL F36) Eher 50 mit Tempomat
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Ich werde in den nächsten Wochen auf Race Gitter umbauen. Bin zufällig über das hier gestoßen, kennst jemand diese Modifikation?
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Sehr geil! Bin mal gespannt, wenn es das Geld Wert ist, könnte es irgendwann auch seinen Weg in mein Auto schaffen ;).
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Haha dieses Video ist zu lustig. Mittlerweile ist es teilweise noch ausgeprägter. Das Geballere unterliegt einer großen Varianz, aber manchmal kommen so laute Dinger raus, dass es schon fast weh tut in den Ohren. Letztens im Tunnel waren zwei junge Burschen mit einem Cooper S neben mir und haben mich gefilmt und Daumen nach oben gezeigt . Der Softwarestand wird auf jeden Fall nie mehr angerührt, soviel ist sicher. Ich hoffe nur wenn ich auf MHD aufstocke, dass das Geballere bzw. das Klangbild ni…
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Mich wundert es nur, dass ich anscheinend einer von wenigen bin die das beim 435i haben. Unterschiedliche Softwarestände sind hier wohl die Ursache. Ich habe noch einen recht alten Stand, wahrscheinlich wurde das mit den neueren rausgenommen.
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@master_p Interessant, aber wie kommt es dazu, das hat BMW ja bestimmt nicht so geplant?
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Ich habe ja noch die M-Performance Software drauf, also was auch immer das Knallen hervorruft, es ist ein feature made by BMW und zur Not müssen die dafür gerade stehen.
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Der Moment wenn ein Porsche-Fahrer in der Tiefgarage zu dir rüber kommt, ein Foto von deinem Auto macht und sagt wie geil dein BMW klingt mit den Fehlzündungen .... unbezahlbar