Alles rund um den B58-Motor.

Naja, der Hauptzweck davon ist, dass er sich nicht beim Ausbau selbst zerlegen kann. Ganz so doof ist das Ding also gar nicht, wenn auch viel zu teuer...

… aber immer noch deutlich günstiger als ein neues Filtergehäuse + Einbau im Fall der Fälle.

Die einfachste Mittel dagegen ist regelmäßiger Ölwechsel im nicht Longlife Style und wenn möglich kein UFI Filter. Hab schon lange keinen abgerissenen Filter mehr mitbekommen. Auch nicht bei dem 1/2er Fahrern.

Laut Beschreibung ist der Filter ja wiederverwendbar

Klar und den Aufwand jedes mal fürs Reinigen musste die dann auch antun. Für die umgerechnet ca. 60€ gekomm ich im Angebot ca. 6 Mann Filter und hab damit 6Jahre ausgesorgt und brauch dann einfach nur wechseln. Will das Produkt nicht schlechtreden, jedoch brauchen tut man es nicht wirklich.