sehr gut.
Wie viel mm gewinnt man damit exzentrisch, ca 6mm?
Ich wünsche es dir nicht dass sich die Lager verdrehen.
Zur besseren Beobachtbarkeit würde ich mir Kontrollstriche anbringen: auf dem Alu vom Lenker und dann in Verlängerung auch auf dem PU-Lagereinsatz und auch auf der Excenterschraube.
...so kannst du später im Auto recht schnell kontrollieren ob sich doch mal ein PU-Lager oder der Excenterseinsatz verdreht hat
Ich wünsche es dir nicht dass sich die Lager verdrehen.
Hahaha, 100nm und 90°. Da Verdrecht sich nichts, zumal auf dem Kopf noch eine Riffelung angebracht ist um die Reibung zu erhöhen.
Ich denke mal 5mm gehen da schon nochmal.
Ich denke mal 5mm gehen da schon nochmal.
Du meinst wohl Bewegung zwischen Hifsrahmen (Karosserie) zum Lenker, siehe 3. im Bild ...das meinte ich nicht. denn ja, da sollte sich nicht viel verdrehen. ...und falls sich was verdreht wäre der Lenker ja prinzipiell auch locker / würde sich lösen.
ICH meinte aber die Möglichkeiten des Verdrehens im Lenker selbst, also 1. (Alu-Lenker zu PU-Lager) und 2. (PU-Lager zu Excenter)
