Man kann mit dem Eco-Modus durchaus Kraftstoff sparen, vor allem in Kombination mit einer aktiven Zielführung im Navi. Dann sagt er einem direkt wann man vom Gas gehen soll, damit man an den nächsten Kreisverkehr z.b. segelt.
6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich?
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Ja, da kommt dann dieses blaue Gaspedal ins Display.
Und man kann eine Fahrstilanalyse machen lassen, wo Sternchen vergeben werden
in wie weit man vorausschauend fuhr und wenig Geschwindigkeit herunterbremsen musste.
Dazu ob stark beschleunigt wird usw. usw. - nette witzige Sache.
Ehrlich gesagt taugt der Ecomodus aber nur wenn man irgendwo entspannt rollen lassen will.
Wirklich FAHREN will man das nicht, die Karre fühlt sich dann wie ein 316d auf 2 Zylindern an.
Und wenn ich nur rollen lassen und entspannt unterwegs sein möchte, kann ich das auch selber
im Comfortmodus tun - ganz ohne ein Fahrprogramm.
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Apropos Eco Modus, ich habe gerade gelernt, dass dort die Wassertemperatur erhöht wird um die Reibung und den Spritverbrauch zu reduzieren.
Somit bleibt bei mir der Modus in Zukunft aus. Die Karre läuft eh schon mit über 100°.
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Apropos Eco Modus, ich habe gerade gelernt, dass dort die Wassertemperatur erhöht wird um die Reibung und den Spritverbrauch zu reduzieren.
Somit bleibt bei mir der Modus in Zukunft aus. Die Karre läuft eh schon mit über 100°.
Interessant, auf welchen Wert hast du ihn steigend beobachten können?
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Interessant, auf welchen Wert hast du ihn steigend beobachten können?
Bis 110 in eco, 105 im comfort, 95 -85 im Sportmodus
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Sag ich doch. Sollwerte 108/104/95/90°C je nach Betriebsmodus, passt zur Beobachtung.
Realisiert durch Anpassung der Flussrate über die Wasserpumpe und ggf. im High-Betrieb (also niedrige Temperatur) durch Kennfeldthermostat (grob gesagt elektrisch Vorheizen, sodass es früher/weiter öffnet)
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Bis 110 in eco, 105 im comfort, 95 -85 im Sportmodus
Der geht im Comfort hier und da aber auch bis 110grad. Hab ich schon mitgeschaut. Also so viel höher als normal ist das dann nicht. Auf der anderen Seite geht ja auch die Öltemp. runter.
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Der geht im Comfort hier und da aber auch bis 110grad. Hab ich schon mitgeschaut. Also so viel höher als normal ist das dann nicht. Auf der anderen Seite geht ja auch die Öltemp. runter.
Das habe ich nicht beobachtet
