Beiträge von nexo

  • F32 12v Steckdose Beifahrer fußraum nachrüsten mit steckdose hinten

    Im F36 war die unter'm Handschuhfach zu irgendeinem Zeitpunkt auf jeden Fall auch mal serienmäßig (Sicherung und Leitung wie zuvor beschrieben)

    Dass sie beim Cabrio drinnen ist, und nicht drunter, macht irgendwie Sinn.


    Entweder die ist irgendwann mal weggespart worden oder es hängt doch noch von etwas anderem ab. Hier hatte jemand aus einem 2019er F31 ebenfalls keine:

    Thema
    Steckdose unter dem Handschuhfach nachrüsten
    Hallo zusammen,
    bei meinem F31, BJ19, fehlt leider die Steckdose unter dem Handschuhfach. Ich glaube das liegt am fehlenden Raucherpaket.
    Kann ich dies nachrüsten? Und wenn ja, welche Teile benötige ich dafür?
    Ich habe die Blende schon mal abmontiert, aber nicht direkt ein Stecksystem gefunden. Ist die Buchse nur gut versteckt oder wäre das eine größere Aktion?

    Ist das die richtige Steckdose?
    http://de.bmwfans.info/parts-c…igarette_lighter_sockets/

    Gruß und Dank
    Martin
    Freude_am_Fahren


    Zur Nachrüstung entweder die Originalteile oder eine beliebiige Nachrüstdose einsetzen. Brauchst ja hier soweit ich das im Kopf habe nur Einsatz und Stecker, Leuchtring oder Abdeckkappe gibt es dort nicht.


    Original ist es an der vorderen Dose verzweigt, also von der Sicherung zum Handschuhfach und dort am Stecker 2 Leitungen eingecrimpt.

    Code
     F69 ►──────┬─────────┐        
(Kl.30)     │  ┌──┐   │  ┌──┐  
          ┌─┼──┼─┐│ ┌─┼──┼─┐│  
          │ X104 ││ │ X98  ││  
          └──────┘│ └──────┘│  
                 ─┴─       ─┴─ 
                    (Kl.31)

    Also Kabel vorn vom Verteiler suchen (F69, rot/gelb, Öffnung zum Sicherungskasten sitzt direkt oberhalb), wahrscheinlich auftrennen und dann noch eins zum Massepunkt runterlegen.



    Steckbar möchtest du die schon haben, Verkleidung muss ja regelmäßig mal raus für den Wechsel des Innenraumfilters und fix abstecken ist bequemer als halb im Weg hängen lassen.

  • Abgasanlage ActiveHybrid3

    Zitat von DavHa

    Mein Gedanke war, dass in der ABE mehrere Fahrzeuge aufgelistet sind und dabei auch der ActiveHybrid ist, da er technisch ja fast identisch ist, wie es z.B. bei ABE‘s von Felgen sehr oft der Fall ist.

    Wird vermutlich auch so sein, aber dass der ActiveHybrid3 dabei ist hat der Hersteller doch auf Nachfrage offenbar verneint.

    Also bleibt hier nur Einzelabnahme. Falls die Serienanlagen gleich sind, Lautstärken, etc. in den Papieren auch, ist das sicherlich möglich. Aber das solltest du mit einem Prüfer besprechen, was wir hier schreiben spielt am Ende keine Rolle.


    Zitat von DavHa

    Kennst du eine Seite bei der man die Teilenummern von den Serien-Abgasanlage. vergleichen kann?

    Teilenummern findest du bei den meisten BMW Händlern online oder z.B. hier

    https://www.realoem.com/bmw/de…8-2014-F30-BMW-335i&mg=18 (35i)

    https://www.realoem.com/bmw/de…14-F30-BMW-Hybrid_3&mg=18 (Hybrid 3)


    Endschalldämpfer scheint der gleiche zu sein, weiter habe ich jetzt nicht geschaut.

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Unwahrscheinlich. Aber wie gesagt, gibt Händler die das als Komplettpaket anbieten.

    2020 war es auf jeden Fall schon so. Wobei es mich "damals" etwa 2100€ komplett inkl. Einbau und Abnahme gekostet hat, das wird man heute für den Preis eher nicht mehr bekommen, da ist das Material allein ja schon teurer geworden.

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Die Performance Anlage ist für alle Motorisierungen gleich und auch immer 370/345 (die blaue M Sportbremse gibt es bei den kleinen Motoren ja als 340/345).


    Weiß gar nicht, warum die HA Scheiben nicht im Satz drin sind. Aber je nachdem was man vorher hatte, könnte man bei der „kleinen blauen“ oder „großen graue“ ja die HA Scheiben von den Dimensionen her weiter fahren. Habe meine damals aber auch zum Komplettpreis Nachrüstsatz, HA Scheiben, Einbau und Abnahme gekauft. (wobei es eine Preisspanne von 1500€ zwischen den Angeboten gab, hat wohl nicht jeder Lust drauf)

  • Lenkrad upgrade?

    • Spange tauschen, lackieren, folieren, beziehen (weiß nicht, ob die Aluspange vom Sportlenkrad Plug&Play passt)
    • Neu mit Leder oder Alcantara beziehen
    • mit Carbon laminieren (das machen mit Heizung aber nicht viele)
    • Ziernähte setzen
    • andere Segmentierung, 12-Uhr Markierung, o.Ä.
    • Aufpolstern
    • Abflachen
    • Daumenauflagen modellieren (die würden mir glaube ich schon fehlen)


    Möglichkeiten gibt es genug. Ist eben eine Frage, wo du hin möchtest, wie viel Individualisierung es sein soll. Das kann dir keiner beantworten.

    Das (nicht-M) Sportlenkrad bekommt man z.T. sehr günstig, weil einige auf M umrüsten (wobei Heizung immer einschränkt), wobei auch das genauso kein besonders tolles Leder hat, also tendenziell auch ein Kandidat für neu Beziehen.


    Ich habe ein (nicht-M) Sportlenkrad vor einiger Zeit neu beledern lassen, oben/unten glatt, Griffbereich gelocht, korallrote Ziernähte und nahezu korallrote 12-Uhr Markierung, Spange Alu (rote Nähte und Aluspange waren es auch ab Werk). Ich finde es liegt so besser im der Hand, als das Serien M-Lenkrad. Aber das ist am Ende Geschmackssache.

  • Halogen codieren Bimmercode

    Oder Xenon unvollständig nachgerüstet, vom TÜV auf den Deckel bekommen (manuelle LWR, vermutlich auch keine SRA ... spräche für Nachrüstung), auf Halogen zurückgebaut, aber da man selbst nicht codieren konnte, umgepinnt bis es leuchtet. In jedem Fall klingt das nach Bastelei.

  • Halogen codieren Bimmercode

    Fahrzeugauftrag ist hier eigentlich immer der saubere Weg. Entweder er wurde geändert, dann korrigieren und dazu passend codieren lassen. Oder er wurde nicht geändert, dann passend zum aktuellen codieren lassen. Dauert 2 Minuten mit den richtigen Werkzeugen, wenn man diese auch bedienen kann und hat das geringste Fehlerpotenzial.


    Fahrzeugauftrag zeigt Bimmercode unter Fahrzeuginformationen an, sieht man also schnell.


    Theoretisch kann man mit der App im Expertenmodus so ziemlich alles an FDL-Codierung vornehmen, aber wenn es über einfache Schalter hinausgeht muss sich halt jemand die Mühe gemacht haben, die korrekten Parametersätze für die Zielkonfiguration aufzulisten. Ob die dann zum Fahrzeug passen und ob das Mapping in er App überhaupt kompatibel ist (bei sehr alte oder sehr neuen Softwareständen mehr als einmal gesehen, dass das nicht passte und Fehler ergab), wer weiß das schon...


    Gerade bei Scheinwerfern hängt das halt von mehreren Faktoren ab. Falls hier z.B. Xenon ohne ALWR drin ist, ist das sehr wahrscheinlich händisch codiert worden. Seriös beantworten, wie es korrekt anzupassen ist, ist auf dem vorliegenden Informationsstand kaum möglich.

  • BMW 3er F30 F31 Batterie Starterbatterie gibt den Geist auf - fährt das Auto nach Einbau der neuen Batterie auch ohne Codierung?

    Das Auto startet und fährt ohne Codierung.


    Die Batterie wird nur langfristig nicht korrekt geladen, ggf. nicht voll und ggf. früher verschleißen, wenn sie nicht angelernt, also das Batteriemanagement zurückgesetzt wird.

    Kann man mit BMW Software, diversen Service-Apps und den meisten Universaltestern machen, ist keine große Sache. So wie im Übrigen bei fast jedem halbwegs modernen Fahrzeug.


    Dazu wurde auch schon mehrfach alles geschrieben, was es zu schreiben gibt, z.B.

    Thema
    Batterietausch
    Hallo zusammen,

    benötige Tipp, welche Batterie es sein muss:

    BMW F30 318d Lim. (0005 BKP) BJ 06/14
    Verbaut ist AGM S: 61 21 7 575 327, s. Pic.

    Danke für Rückmeldung!
    Stella
    Stella

    oder

    Thema
    Batterie neigt sich dem ende?
    Hi leite,

    Ich habe einen 440 aus dem jahre 2018. Vor paar monaten als es extrem kalt war und das auto 2 woche nicht bewegt wurde, kam die fehlermeldung bzgl. Batterie schwach. Dann bin ich 40-50km am stück gefahren und danach kam die meldung nicht mehr.

    Gestern kam erneut die meldung diesmal stand das auto aber nur 3 tage in der garage.

    Sind das indizien, dass die batterie langsam feierabend macht? Kann man mit einem erhaltungsladegerät überprüfen wie der zustand der batterie ist?

    Meine downpipe…
    erc440

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Je nach Bremsanlage 4 oder 6 AW Vorgabezeit + sagen wir 15€ Material. Also je nach Stundensatz (der ja nunmal nach Region und Werkstatt variiert) sollten es irgendwo 90-150€.


    Auf 174 käme man rechnerisch mit 6AW (große Bremse) + 2AW “Service Standardumfänge“ und grob 20€ Brutto pro AW. Schon ein stolzer Preis.


    Wenn man mehr Arbeiten zusammen durchführen lässt, relativiert sich der fixe Standardumfang natürlich, für Bremsflüssigkeit einzeln ist das hier natürlich worst case +50% Arbeitslohn. Wobei ich schon mehr als einmal Pauschalangebote für BF-Wechsel ohne Zusatzarbeiten ohne Standardumfänge bzw. Unterm Strich deutlich geringeren Gesamtpreis hatte.

  • Diebstahlwarnanlage Codierdaten Fehlerhaft

    Gibt auch andere Software, mit der man gute Ergebnisse erzielen kann. Aber je nach Komplexität der Aufgabe ist das "richtige" Werkzeug dann schon angezeigt.


    ENET Verbindung und Internet am Fahrzeug? Dann kann man auch remote kurz draufschauen. Vermutlich harmlos, aber einmal Fehler rauslesen und schauen, ob passende Daten drauf sind zur Beruhigung kann auch nicht schaden. Im Zweifeisfall einmal nach Fahrzeugauftrag sauber drübercodieren und wenn BC dann noch meckert, soll es halt... ;)