Dutte330 was hast alles schönes umgebaut bzw. Software aufgespielt?
Ich glaub ich bin der einzige aus dem Forum der mit Seriensoftware rumfährt 😂
Beiträge von Dutte330
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TÜVler hat Software geprüft und sich Downpipe und Turbo ganz genau angeschaut. Ich denke die Jungs wissen Bescheid.
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Du kannst HU und AU getrennt machen lassen. Z.B. HU bei der DEKRA und AU in ner Freien, die sollten die paar DB unterschied jetzt nicht interessieren.
Das ist übrigens auch ein guter Kostentrick - AU bei meiner Werkstatt ums Eck 42€, HU ohne AU 63€. Also 105€ statt 150€. Staat richtig ausgedribbelt.
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"Hohe Entladung im Stand" deutet für mich aber auf einen stillen Verbraucher hin, nicht auf eine leere Batterie.
Aber zum Thema Batterie gibt es sicherlich genauso viele "Philosophien" wie zum Thema Öl.
Der genaue Text ist "Erhöhte Entladung im Stand" und ist vollkommen normal, wenn der Wagen 2-3 Wochen ohne Start steht. Triggerbedingung ist U < 12,0V. Geht auch ganz ohne weitere stille Verbraucher, da reicht schon die Alarmanlage.
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Ich bin kein Fan der Chrom-Nieren aber das sieht Mega aus!
Noch nie gesehen so
Danke
Ich mag keine schwarzen Nieren auf schwarzen Autos, das wirkt verloren. Habe lange gegrübelt wie ich das Dilemma angehe - und habe nach 7 Jahren nun doch noch eine Lösung gefunden 
Sieht aus wie ne art Black Line Chrome.
Genau das war mein Ziel, habe mich da an den BMW M437 in schwarz orientiert. Die sind glanzgedreht und dann mit einem Hauch Jet Black Transucent lackiert, damit ein etwas dunklerer/smoked look entsteht. Hab meinem Lacker ein Bild gezeigt und er hat dann gezaubert. Wollte einen möglichst nahen OEM+-Look.
Auf jeden Fall. Ich kann komplett schwarzen Nieren an den wenigsten Wagen etwas abgewinnen, fahre selbst Doppelsteg mit Chromrahmen. Die dezente Änderung kommt schon gut - könnte man glatt nochmal in sich gehen, wie das mit grau harmoniert
Ich hatte das ganze in Photoshop "simuliert". Einfach ein Bild mit den Chrom-Nieren nehmen und dann die Lichter etwas runterdrehen für den markierten Chrom-Bereich. Das hat schon einen ganz guten Eindruck gegeben. Kannst mir ja nen Foto senden von deinem Auto
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Klar, der nächste wird sowieso kein Re-Import mehr. Ich habe per Einzelabnahme meine Felgen ohne Probleme eintragen lassen mit einem Teilegutachten, kann das mit einem Auspuff dann nicht genauso gehen?
Felgen sind etwas anderes als Abgasanlagen. Du musst die Geräusch und Abgaswerte nachweisen inkl Fahrgeräuschmessung. Kostet 3.000€ aufwärts.
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Dein Fahrzeug hat keine EG Zulassung/EG BE Nr., demnach gilt auch keine einzige europäische EC Zulassung/ABE.
Was Du machen sollst? Akzeptieren und nächstes Mal keinen Re-Import kaufen.
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Neuigkeiten aus der Garage:
Neben dem obligatorischen Bremsflüssigkeitswechsel wurden die Chrom-Nieren mit einer Schicht "Jet Black translucent" lackiert. So entsteht ein Chrom Finish mit einer dunkleren Überlagerung. Je nach Lichteinfall mal fast ganz schwarz oder heller in Richtung Chrom.
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Bin zufällig über Google hierauf gestoßen. Das Thema ist jetzt mittlerweile 2 Jahre alt, gibt es hier News?
Hat XHP nachgebessert und die "Gedenksekunde" im Comfort Modus beim manuellen Hochschalten verbessert?
Nein.
