Evtl ist’s beim 4 Zylinder auch anders, das kann natürlich auch sein.
Lass doch mal jmd von außen direkt am Soundgenerator hören, da sollte man es doch am besten merken
Evtl ist’s beim 4 Zylinder auch anders, das kann natürlich auch sein.
Lass doch mal jmd von außen direkt am Soundgenerator hören, da sollte man es doch am besten merken
Ist das ein Tippfehler oder bist du in 4 Jahren wirklich nur 26500 (und nicht 165000) km mit dem Diesel gefahren?
Wie reinigt ihr die Abläufe vom Schiebedach? Ich hab da nur mal vor 2 Jahren mit Druckluft durchgepustet, wie „spült“ ihr denn?
Eco und Comfort höre ich keinen Unterschied. Sport ist schon anders, aber ein V8 wird jetzt nicht draus. Denke da ist schon alles i.O
Ungewöhnlich, gab es aber als Bestandteil irgendeiner SA (Teil von Active Protection oder was eigenes, hab’s nicht im Kopf). Mein F36 Pre-LCI hat es nicht.
Aber das sieht man ja recht schnell, wenn man die Haube auf macht. Ist ein relativ großes Datum (MM/YY) auf den Gasdruckfedern.
Active Protection sind afaik nur die zusätzlichen Gurtstraffer und das Abbremsen / Fenster schließen bei Kollision. Wenn die Dämpfer zur SA gehören müsste ich die auch haben, werde das die Tage mal checken (hat aber noch nie ein TÜV Prüfer drauf geschaut bei mir, kenne das auch nur vom F1x)
Ein anderer würde jetzt sagen er geht lieber zu einer Reifenbude, weil die 20 mal am Tag Spur einstellen während die BMW Werkstatt das nur 10 mal die Woche macht.
Ist die gleiche Diskussion wie der Scheibentausch…entweder bei BMW machen weil BMW ist BMW oder bei Carglass, weil die den ganzen Tag nix anderes machen…
Rad abmontieren und komplett in eine Wassertonne packen - sonst suchst du dir nen Wolf. Das ist extrem wenig, was da rausgeht in der Zeit
Oder Rad drauf lassen und das ganze Auto in ein Wasserbecken tauchen ![]()
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Die Rückleuchten vom F30 LCI kann man auch beim F31 LCI und anders herum montieren, oder? Die Teilenummern unterscheiden sich, aber irgendwie hab ich im Kopf, dass die gleich sind.
Ich hätte gedacht die sind unterschiedlich, wobei die jetzt auf Bildern sehr ähnlich bzw gleich aussehen.
Könnte es evtl mit dem ZMS zu tun haben?
Dann fahrt mal Cup 2 oder andere Semis, die sammeln wirklich ALLES auf
Ich habe ehrllich noch nie gute Erfahrungen mit Pirellis gemacht. Auf dem 1er meiner Frau waren auch 5 Jahre alte Potenzas RFT drauf. fürchterlich, vor allem rutschig.
Nach 5 Jahren hat der Gummi seine besten Zeiten aber auch hinter sich