Edit: oder worst case, einer der Kolben(/Ringe) dichtet nimmer so gut ab und das dadurch zu viel Druck im Kurbelgehäuse entsteht.... Müsste da ggf, mal ne Kompressionsverlustprüfung machen, wobei es sonst keine Auffälligkeiten gibt.
Kannst du mit nem Diagnosegerät eine Laufunruhemessung machen ?
Dann müsste man das ja eigentlich sehen wenn ein Zylinder etwas aus der Reihe tanzt.
Konnte es jetzt nicht hier finden .... wieviel Kilometer hast du überhaupt mit dem Motor runter ?
5W40 und nein, steht aber nun definitiv aufm Zettel
Okay....
War beides meine Vermutung
Also ich halte es für zu viel Öl
Kannst du mit nem Diagnosegerät eine Laufunruhemessung machen ?
Dann müsste man das ja eigentlich sehen wenn ein Zylinder etwas aus der Reihe tanzt.
Konnte es jetzt nicht hier finden .... wieviel Kilometer hast du überhaupt mit dem Motor runter ?
Na wie gesagt, das wäre "worst case". Ich bezweifel es aber, der Motor läuft seidenweich und macht auch sonst keinen Anstand. Ich denke mal die KGE hat das zeitliche gesegnet, die besteht ja aus noch viel mehr "Membranen" als die eine die man wechseln kann.
Werde nun erstmal denke ich ne Catch Can zwischen hängen und das ganze mal weiter beobachten und dann mal weiter sehen.
Btw andere Frage, weiß wer ob man die Ansaugbrücke demontiert bekommt (also zur seite gelegt o.Ä.) ohne das Wasser ab zu lassen?
Okay....
War beides meine Vermutung
Also ich halte es für zu viel Öl
Ne zu viel Öl definitiv nicht, ich kippe nachm Ölwechsel immer eher wenig rein (Anzeige ist idR so bei 1/2 - 3/4 nachm Wechsel). Hat vorher auch immer gepasst.
moin jungs,
ich habe bei mein 340i mppsk jetzt mhd stage1 mit 98 oktan drauf. was habt ihr so fur zeiten von 100-200kmh und brauche ich eigendlich auch xhp drauf?
danke im vorraus und freue mich auf die zeiten.
Ne zu viel Öl definitiv nicht, ich kippe nachm Ölwechsel immer eher wenig rein (Anzeige ist idR so bei 1/2 - 3/4 nachm Wechsel). Hat vorher auch immer gepasst.
Das zuviele Öl was man auf dem Foto bei dem Inlett sieht.
Btw andere Frage, weiß wer ob man die Ansaugbrücke demontiert bekommt (also zur seite gelegt o.Ä.) ohne das Wasser ab zu lassen?
Nein, aber das ist ja nicht so tragisch, ist na nur der kleine Kreislauf
Das zuviele Öl was man auf dem Foto bei dem Inlett sieht.
Ah sorry, dann hab ich dich falsch verstanden gehabt.
Nein, aber das ist ja nicht so tragisch, ist na nur der kleine Kreislauf
joa das ist korrekt, hab nur bei mir Zuhause aufm Garagenhof keine Möglichkeit das Wasser aufzufangen und so muss ich gucken wann ich beim Kollegen in die Halle bzw auf die Bühne kann. Wenn man den halt zur Seite legen könnte wäre ich da nicht drauf angewiesen 
Du musst ja nicht alles ablassen, aber es kommt schon einiges raus, aus dem Wärmetauscher
Hm ne, den Theater mit den Nachbarn oder dem Vermieter gehe ich ausm Weg... Dann warte ich lieber bis ich auf die Bühne kann 
Bei Bandel KFZ gibts aktuell 5x B58 Mann Ölfilter für 60Euronen inkl. Versand. Falls jemand sich für die nächsten 5Jahre schonmal eindecken will 
