6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich?

  • n.c.white hör ich mit dem Symbol das erste Mal.


    also ich lass mir in Bimmer den Sumpf anzeigen. Sobald der Mind 70-80 grad hat und die restlichen Temps passen (Wasser und Getriebeöl) belaste ich mehr. Wobei ich eh nen Diesel fahre - wird also selten die 5k Touren benötigt 😵‍💫

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

  • Dann müsst ihr mehr drauf achten. Es ist jeweils bei beiden Tachos im F3x eine Öltemp.anzeige. Bei den neueren Modellen eine Fahrzeugtemp.anzeige sieht man dann am Symbol, siehe Bilder. Die ist dann kombiniert aus Kühlwasser- und Öltemperatur.

  • Das ist mir ja klar, dass in der G Reihe keine Ölkanne mehr ansteht.


    Ich dachte, dass wir ausnahmslos von der F Reihe reden?🤔😵‍💫


    Also mein Stand der Dinge ist, dass es bei den Tachos 6WA eine Kombi aus Öl- und Wassertemperatur ist 🤷🏼‍♂️

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

  • Das ist mir ja klar, dass in der G Reihe keine Ölkanne mehr ansteht.


    Ich dachte, dass wir ausnahmslos von der F Reihe reden?🤔😵‍💫


    Also mein Stand der Dinge ist, dass es bei den Tachos 6WA eine Kombi aus Öl- und Wassertemperatur ist 🤷🏼‍♂️

    Den Tacho gibts auch nicht nur in der G Reihe. Unser F44 hat den selben. Wie gesagt, ist da eine Ölkanne abgebildet, dann ist das auch ne Öltemp.anzeige. Und so ist es ab werk eig. bei jedem F3x Modell. Wurde auch im Forum schon mehrmals durchgekaut und die Bilder belegen es ja.