NW511_F36_440i coldstart noise reduction geht zwar mit MHD aber streng genommen is man dann illigal unterwegs. Wobei glaub keiner nach fragt wenn die Kiste leiser ist als vorher.
Ja, sobald man auf eigene Kappe mit MHD rumhantiert, hat die Zulassung gleich das Totenhemd an... Deswegen meine Hoffnung, das vielleicht irgendwann, irgendwie man das am Datendisplay anwählen kann, wie es auch bei der Steuerung der Auspuffklappen funktioniert (klar, ist auch illegal, wir leben ja in Deutschland...).
guckt halt selbst beim assi rewe jeder wer da die Kiste angeworfen hat. Brauch ich net...
Genauso sieht es aus! Mit MPPSK und 200-Zeller nochmals eine Spur schlimmer. Keine Ahnung in welcher Phase des jugendlichen Leichtsinns ich da war, dass ich mir diese Kombo unters Auto geschnallt habe. 
Da muss ich auch mal schauen, wie ich das langfristig wieder glattziehe...! Bei jedem Start innerhalb einer Sekunde das Gaspedal zu 3-4% durchzudrücken, damit der Kaltstart unterbrochen wird, bis sich alles wieder beruhigt macht mir keinen Spaß mehr...
Hast du irgendwo ne günstige Quelle gefunden dafür?
hab das seit ewig auf der to do
Und eventuell die BMW-Artikelnummern? Das wäre klasse, da würde ich mir auch mal ein paar Teile davon auf Halde legen und genauer unterm Bock schauen, wenn er mal etwas weiter oben ist...
Aber sobald der Kaltstart vorbei ist, dann ist es gefühlt nicht lauter.
…aber genau diese ca. 15-20 Sekunden sind morgens um 05:30 Uhr leider Stein des Anstoßes! Soweit ich weiß, kann man den Kaltstart (Cold Start Noise Reduction) nur über MHD rauscodieren (korrigiert mich, wenn ich falsch liege!). Naja, vielleicht gibt es ja irgendwann mal ein Update von AK-Motion, wo man da nur einen Haken setzen muss! 🙏🏻
geiles neues Video.. wer von euch hat schon das Ölfiltergehäuse aus Metall verbaut?
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...genau wie er sagt: "Das scheint viele zu interessieren". Und jetzt haben die da mal einen kapitalen Motorschaden vom B58 auf dem Tisch und machen da gleich ein Video draus, um Klicks zu generieren. Würde ich auch so machen, 
Na da bin ich ja froh, dass ich deine Verdachtsmomente entkräftigen konnte! …aber cool, Inquisition als Hobby habe ich auch noch nicht gehört! ☝🏻😆
Schonmal selbst erlebt oder ist das einfach nur wieder sinnloses Brüllen von Stammtischparolen?
Oh, etwa ein Versicherungskaufmann, der sich in seiner Ehre gekränkt fühlt? 
Eine Versicherungskauffrau sitzt bei mir im Haushalt und ich bekomme das nur immer aus nächster Nähe mit...
sicher?
Ich hatte mir mal von einem Gutachter sagen lassen das ist egal, wenn etwas technisches (Fahrwerk Bremse Reifen Felge Software) am Fahrzeug nicht legal ist, erlischt automatisch die Zulassung und wenn es zu einem Unfall kommt interessiert es die nicht.
Ist natürlich ein blödes Thema, man steigt um auf ein besseres Produkt was im Rennsport seine Wirkung hat und in der stvo soll es ungültig sein.
Ja, Versicherungen halt... Die machen alles, damit die im Falle eines Falles nicht zahlen müssen!
sollte natürlich im Alltag und auch für flotteres fahren geeignet sein
Funktionieren werden die grundsätzlich schon, aber bei 20" die bekannten Nachteile: Weniger Komfort, weniger Performance, da Reifenflanke nicht so hoch, das Gummi kann weniger walken, etc. etc.
Die M437 habe ich auch, aber man ist da relativ stark an die 225/40 an der VA und 255/35 an der HA gebunden. Ohne noch mehr Geld in die Hand zu nehmen, wird es schwierig, andere Reifen eingetragen zu bekommen.
