Aber sobald der Kaltstart vorbei ist, dann ist es gefühlt nicht lauter.
…aber genau diese ca. 15-20 Sekunden sind morgens um 05:30 Uhr leider Stein des Anstoßes! Soweit ich weiß, kann man den Kaltstart (Cold Start Noise Reduction) nur über MHD rauscodieren (korrigiert mich, wenn ich falsch liege!). Naja, vielleicht gibt es ja irgendwann mal ein Update von AK-Motion, wo man da nur einen Haken setzen muss! 🙏🏻
geiles neues Video.. wer von euch hat schon das Ölfiltergehäuse aus Metall verbaut?
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...genau wie er sagt: "Das scheint viele zu interessieren". Und jetzt haben die da mal einen kapitalen Motorschaden vom B58 auf dem Tisch und machen da gleich ein Video draus, um Klicks zu generieren. Würde ich auch so machen, 
Na da bin ich ja froh, dass ich deine Verdachtsmomente entkräftigen konnte! …aber cool, Inquisition als Hobby habe ich auch noch nicht gehört! ☝🏻😆
Schonmal selbst erlebt oder ist das einfach nur wieder sinnloses Brüllen von Stammtischparolen?
Oh, etwa ein Versicherungskaufmann, der sich in seiner Ehre gekränkt fühlt? 
Eine Versicherungskauffrau sitzt bei mir im Haushalt und ich bekomme das nur immer aus nächster Nähe mit...
sicher?
Ich hatte mir mal von einem Gutachter sagen lassen das ist egal, wenn etwas technisches (Fahrwerk Bremse Reifen Felge Software) am Fahrzeug nicht legal ist, erlischt automatisch die Zulassung und wenn es zu einem Unfall kommt interessiert es die nicht.
Ist natürlich ein blödes Thema, man steigt um auf ein besseres Produkt was im Rennsport seine Wirkung hat und in der stvo soll es ungültig sein.
Ja, Versicherungen halt... Die machen alles, damit die im Falle eines Falles nicht zahlen müssen!
sollte natürlich im Alltag und auch für flotteres fahren geeignet sein
Funktionieren werden die grundsätzlich schon, aber bei 20" die bekannten Nachteile: Weniger Komfort, weniger Performance, da Reifenflanke nicht so hoch, das Gummi kann weniger walken, etc. etc.
Die M437 habe ich auch, aber man ist da relativ stark an die 225/40 an der VA und 255/35 an der HA gebunden. Ohne noch mehr Geld in die Hand zu nehmen, wird es schwierig, andere Reifen eingetragen zu bekommen.
okay, schonmal vielen dank für die Infos, dann wird es wohl in richtung v3 und wheelforce 20zoll gehen👍🏼
Oh...20". Also eher ein Fahrzeug der Kategorie "show&shine"?
Ansonsten Rennstrecke 18", ein guter Kompromiss sind 19".
..also ich will damit eigentlich nur sagen, dass das V3 grundsätzlich einen Einstellbereich bereithält, der für Straßenfahrzeuge ausreichend ist. Rennstrecken, persönliche Vorlieben, etc. mögen hier ausgenommen sein.
Unebenheiten bei schnellen Kurvenfahrten sind glaube ich für kein Fahrwerk ein Quell der Freude. Aber Vorsicht mit den Ansichten anderer Leute, denn jeder hat ein subjektiv anderes Gefühl für die Dinge. Ich merke bei den eingangs erwähnten schnellen Kurvenfahrten eine Tendenz zum Aufschaukeln, aber ich denke, wenn man da an den Einstellungen spielt (also straffer stellt), sieht das wieder ganz anders aus. Aber ich kann mit meinen Einstellungen absolut so leben, da ich keine Rennstrecke fahre oder meinen Wagen bis zum Äußersten über Landstraßen prügele. Also wie gesagt, alles subjektiv. Der nächste könnte hier in den Kurven vielleicht sogar seekrank werden! 
