Hey,
wollt mich auch mal vorstellen. Bin der Nic, 30 Jahre jung und komme aus Karlsruhe. Optisch bislang noch nicht viel getan. Demnächst steht erstmal Xhp und Mhd an.
Wünsche allen allzeit gute Fahrt
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Sehr gute Basis…allzeit gute Fahrt! 🤩👌🏻
Nein. Ich musste schon auf knapp über 2 Grad Sturz gehen hinten damit es mit den 255ern passt.
Bei mir ist es exakt gleich. Etwas mehr als 2 Grad Sturz, 255er und bereits da gab es einen bösen Blick vom Prüfer. Ich glaube, weil das Profil in einem Winkel von 45 Grad (nach hinten zeigend) komplett bedeckt sein muss und bei 2 Rillen ist das - zumindest bei mir - tatsächlich nicht der Fall! Also ich würde fast einen Besen fressen, wenn du breitere Reifen als 255er eingetragen bekommst…
Ganz normale HU/AU. So intensiv haben die noch nie geschaut.
...die Schlinge zieht sich zu! 
Naja, sowas nennt man dann wohl Evolution, wenn sich Parteien mit "Interessenskonflikten" gegenüberstehen. Die lernen halt auch ganz einfach mit der Zeit dazu...
Hab ich was überlesen oder wieso hat der B58 aus dem Schein 3,8l Hubraum??
...du hast völlig Recht, der hat ja richtig Hubraum! Was ist denn da aus'm Ruder gelaufen? WOW...
Alles anzeigenBei der Karosserie könnte man ja auf die Plattform vom M3 cs verweisen.
Serienleistung 460ps + 40% = 644ps.
Inwieweit eine andere Karosserieform der Baureihe in Frage kommen könnte, wäre interessant.
Denn da gäbe es nämlich noch den m4 GTS mit 500ps.
Da wäre dann 700ps realisierbar.
Vielleicht könnte es ein Problem darstellen, dass ein M von der BMW M in Umlauf gebracht wird und die "regulären" KFZ von der BMW AG und somit gar nicht als Basis herangezogen werden können/dürfen. Aber das ist nur eine dunkle Vermutung, wobei ich mir das in Deutschland im ganzen Paragraphendschungel gut vorstellen könnte...
Serienbereifung 225/255 mit Michelin PS4 - eine Garantie, das das eingetragen wird und ohne Nacharbeiten passt kann dir hier keiner geben. Allein schon wegen der Toleranzen von Auto zu Auto. TÜV Mann/Frau deines Vertrauens hinzuziehen.
Bei mir waren die VA 225/40 und HA 255/35 schon eng und der TÜV-Prüfer hat die Nase gerümpft. Ich würde mich fast zu der Aussage hinreißen lassen, dass du die VA 235/40 und HA 265/35 unter Garantie auf den M437 nicht eingetragen bekommst...
Aber wie heißt es so schön: "Den Mutigen gehört die Welt!" 
Hab mir mal eben das neue Video von dem JP übern 240i angeschaut. Könnt für den ein oder anderen der noch mehr vor hat interessant sein weil man sieht wie easy das Tuning geht
Was ich nicht verstehe ist warum man für ne Catless DP über 1000Steinen ausgibt. Die bekommt man für 500 nachgeschmissen wie sand am Meer und da es eh Catless ist muss es auch keine Wagner sein m.M.n. Abgasanlage müsste man jz auch nicht unbedingt abbauen geht auch ohne, füllt ja aber das Video
Der JP hat sich 100% vertan bzw. die 1.090€ werden für die Downpipe mit 200-Zellen-Kat inkl. EURO6 aufgerufen. 
Die (böse) Downpipe mit "du weißt schon was" kostet nur 520€... Nur 1x mit Profis arbeiten... 
Unfassbar diese Toleranzen bzw. Diskrepanzen...
Alles anzeigenSieht sehr schön und dezent aus😊
Mein F36 xDrive hat ein KW V3 bekommen & wurde VA 345mm und HA 350mm Tiefergelegt. Bei meinem Vibriert es leider nach Anfahren so ca. 2-3 Sec lang danach hört es auf. Allerdings beim Rückwärts fahren spüre ich auch leider😵
Werde es aber hochschrauben, so dass die Antriebswellen nicht sehr stark belastet werden.
Meine Frage an alle, meint ihr die Werte sind noch aushaltend? Oder sollte ich es über 350mm hochschrauben?
Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert kein schwammiges Fahrgefühl mehr hat sich sehr gelohnt. KW Fahrwerk ist echt der Wahnsinn💪
Dazu habe ich noch die M437 Felgen mit Michelin PS 4S* Reifen. Beste Kombination mit KW Fahrwerk💪😍
Sieht MEGA aus. Ich fahre die gleiche Konstellation in 350mm Höhe an VA und HA - jedoch ohne X-Drive und habe diese Vibrationen nicht. Schwer zu sagen, ob das X-Drive dermaßen empfindlich ist, dass es dich wegen der Tieferlegung gleich "anbrüllt"...
Alles anzeigenAktuell wieder auf den Winterreifen unterwegs.
9X19 et29 225 40 19 VA
10x19 et 40 255 35 19 HA
Zur Eintragung haben folgende Unterlagen gereicht:
- Datenblatt von Fuchs Felgen
- Reifenfreigabe vom aufgezogene Reifen
Die M437 und die M666 passen wirlich extrem gut auf einem BMW der F3XSerie... Ich finde auch, dass Jede Generation - egal ob E36, E46, E90 oder was auch immer - so immer so eine betimmte Felge hat, die wirlich top aussieht und für mich "symbolisch" für die jeweilige Generation ist.
