Gut, dann war es nicht allgemein gehalten
Und ich meinte nicht explizit dich 
Der TE hat zwei Meinungen. Was er dann tut, bleibt ihm überlassen.
AGR OFF oder ON?
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Dann hast du als Dieselfahrer das falsche Fahrprofil
Ui okay, wann hast du die AU zuletzt gemacht? Und sehen deine Auspuffrohre sauber aus?
Au ist jetzt 2 Jahre her, muss aber in 2 Wochen wieder TÜV machen lassen, Auspuffrohre sind innen gut schwarz…
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Dann wird der DPF defekt sein. Die Endrohre müssen bei Euro6 Fahrzeugen komplett sauber sein
Fahr erst mal zur Prüfstelle und frag, ob die die Sonde eben reinhalten können, was die Partikelanzahl ist.
Meine waren schwarze und ich hatte über 400.000
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Das muss es den Motoren damals , als es noch kein AGR gab ja wirklich schlecht gegangen sein - und die wurden ganz schön gequält ohne AGR 🧐 durch die dtl. längere Warmlaufphase.
Ok, Warmlaufphase ist „etwas“ länger - NOx etwas geringer - aber dann hat es sich auch schon mit den Vorteilen des AGR -
Das wiegt in keinster Weise die Probleme mit dieser Baugruppe und die entstehenden Kosten auf , wenn man ein Fahrzeug länger fahren möchte - meiner Meinung nach , wohlgemerkt.
