[KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

Zitat von Long-Tall-Ernie

Das könnte eine Lösung sein.

Ich hatte die Tage auch so einen blöden Fehlercode im Zentralen Gatewaymodul der lautete "ZGM Fehlerspeicher voll - kein Steuergerätefehler".

Und das obwohl kein anderes Steuergerät irgendeinen Fehlereintrag besaß. Trat auf nachdem ich meine DME geflasht hatte.

Der Code ließ sich ums Verrecken nicht löschen und kam direkt wieder sobald die Zündung eingeschaltet wurde.

Auswirkungen hatte es zwar nicht, aber als "Monk" möchte ich gerne einen sauberen Fehlerspeicher haben.

Nach dem Abklemmen des Minuspols und globales löschen alle Fehlerspeicher war das Problem endlich behoben.

Ich vermute daß sich beim Programmieren das Gatewaymodul irgendwie übelst aufgehangen hat und den Fehlercode

selbst nach einem ausgelösten Reset bzw. einem Löschkommando doch irgendwie beibehalten hatte.

Nun ist Ruhe.

Würde an deiner Stelle auch mal probieren das Fahrzeug eine Weile spannungsfrei zu machen, die Batterie wieder

anzuklemmen und direkt im Anschluß über den Starthilfepunkt im Motorraum aufzuladen.

Dann schauen ob die Fehler erneut auftauchen, falls nicht sollte ggf. mal eine neue Batterie verbaut werden.

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Hatte jetzt die Batterie für ca. 30 Minuten abgeklemmt, leider ohne Erfolg. Den Fehlercode mit Fehlerspeicher voll hab ich ebenfalls, lässt sich allerdings nicht löschen zumindest mit Bimmerlink nicht.

Mir wurde jetzt allerdings ein Batteriestand von 36% angezeigt, ist noch die originale Batterie aus 2015.

Direkt tauschen oder zuerst mal laden probieren?

Bei ner 2015er Batterie würde ich nicht lange rum tun. Die hat ihr Geld verdient. Lieber jetzt 180€ in ne neue Batterie investiert als irgendwann stehen bleiben und 3h auf den ADAC warten wenn man es am allerwenigsten gebrauchen kann

Zitat von Bubu

Bei ner 2015er Batterie würde ich nicht lange rum tun. Die hat ihr Geld verdient. Lieber jetzt 180€ in ne neue Batterie investiert als irgendwann stehen bleiben und 3h auf den ADAC warten wenn man es am allerwenigsten gebrauchen kann

Bosch S5 A13 ist in Ordnung oder lieber ne andere?

Moin, muss bei meinem 330d die bremse vorn machen, ein Sattel ist fest. Also will ich Scheiben + Beläge +sattel beidseitig machen. Aber irgendwie stiftet das alles etwas Verwirrung, welche bremse brauch ich denn?? Serienbremse, kein ppk oder sonstiges. Gibt ja verschiedene Durchmesser. Welche Sättel sollt ich kaufen, denke da gibt's auch viel Mist.

Danke

Zitat von Stafford

Moin, muss bei meinem 330d die bremse vorn machen, ein Sattel ist fest. Also will ich Scheiben + Beläge +sattel beidseitig machen. Aber irgendwie stiftet das alles etwas Verwirrung, welche bremse brauch ich denn?? Serienbremse, kein ppk oder sonstiges. Gibt ja verschiedene Durchmesser. Welche Sättel sollt ich kaufen, denke da gibt's auch viel Mist.

Danke

Ich persönlich schaue immer bei leebman24, FIN eingeben und auf Ersatzteile gehen.

Bis jetzt nie Probleme gehabt, selbst beim E60.

Selbst im TIS wird es falsch angezeigt (zumindest bei mir) als Beispiel die Standart Bremse vorne, auf dem Bild sind Sechskantschrauben abgebildet aber es sind Torx Schrauben.

fxbivn bau direkt ne neue ein. Nach 10Jahren ist die Batterie durch und hat auch lange ihren dienst getan

Stafford wie schon gesagt wurde, die vin auf den gängigen seiten eingeben und schauen. Dann kannste immernoch mit der Teilenummer nach günstigen alternativen schauen. Wobei sich bei BMW Bremsen empfiehlt oem Teile zu nehmen.