Ja aber bei 0 Anfragen ist er definitiv zu teuer.
Preis ist jetzt nicht so hoch angesetzt, nur finde ich die Stoffsitze sehr schlecht. Vor allem bei einem 340i für über 20k.
Außerdem kein M-Paket und ein Unfallauto.
Daher wirst du wahrscheinlich eher bei 20k liegen.
Sind einige Punkte, die man gut finden kann oder abschreckend. Und vom Navi Prof und AHK mal abgesehen gerade Serienausstattung.
Andere Punkte sind Geschmackssache. Schiebe-/Panoramadach will ich geschenkt nicht haben, viele stehen aber scheinbar gerade beim Touring drauf.
Ob die ganze Story zur Fahrverhalten und Pflege positiv oder negativ wirkt, hängt vom Interessenten ab. Hat für mich immer einen Beigeschmack, wenn man da drauf herumreitet, aber am Ende weiß man nie was das nun wirklich heißt, ich überlese sowas im Regelfall
Bekannter Vorschaden, aber "Unbeschädigtes Fahrzeug" ... kann man leider nicht gewinnen, beim einen fällt's anders gleich durch Filter, beim anderen schreckt es hiterher ab. Aber damit muss man wohl leben.
EU Re-Import gleiches Spiel. Ist aus den Nachbarländern ja i.d.R. keine große Sache, aber die "deutsches Fahrzeug" Fetischisten sind halt raus.
Ich kann insgesamt verstehen, dass eine der ersten Fragen die Fahrgestellnummer ist, um ein paar der etwas schwammigen Angaben einmal zu verifizieren.
0 Anfragen ist hart. Dann liegst auch nicht an paar Hundert Euro. Oder hast du irgendwas an der Anzeige verkackt, so dass er in ner komplett falschen Kategorie gelandet ist?!
Kategorie ist schon korrekt, habe knapp 2000 Views und 72 Leute die es favorisiert haben.
Sieht für mich also nicht nach "unsichtbar wegen falsche Kategorie" aus.
Aber klar, nexo hat nicht ganz unrecht, was mir natürlich auch bewusst ist.
Das Auto ist bzw. war nicht übermäßig gut ausgestattet und Nachrüstungen werden ja häufig kritisch gesehen.
Dazu kommen dann halt auch noch preismindernde Dinge wie der Unfall oder Re-Import.
Dass der Unfall nur leicht war (keine tragenden Teile betroffen) und professionell instandgesetzt wurde, interessiert die Leute leider wenig.
Dass ein dänischer Re-Import (bis auf die dänische Bedienungsanleitung) identisch zur DE-Version ist auch nicht.
Aber ich bin da vielleicht auch einfach zu ehrlich, was die Anzeige angeht... die meisten hätten vermutlich die Hälfte erstmal weggelassen.
Dafür ist der Wagen halt gut gepflegt, für den Service immer bei BMW gewesen und kann die nächste Zeit erstmal "problemfrei" fahren.
TÜV ist kein halbes Jahr her, Wartung war gerade erst, Navi-Karten sind aktuell, Bremsen noch gut... Eigentlich nur reinsetzen und fahren.
Ich würde das Auto so wie es ist auch ohne Bauchschmerzen und schlechtes Gewissen an einen guten Bekannten verkaufen.
Ich muss auch ehrlich sagen, dass ich nicht mit 25k gerechnet habe, das war nur erstmal etwas höher angesetzt.
Dass aber in dem Preisbereich überhaupt keine Anfrage kommt, hat mich schon etwas überrascht...
Und zum letzten Punkt:
Man kann gerne nach der Fahrgestellnummer fragen, kann ich ebenfalls komplett nachvollziehen.
Es ging mir bei der einen "Anfrage" die ich hatte eher um die Art und Weise, sowie die schlechte Berwertung des Nutzers.
Was mit allgemein aufgefallen ist, bei den M140 M240i und 440i werden Summen verlangt das ist nicht mehr normal, 32/33/34/35/36 sogar 42k für Fahrzeuge die aus 2016-18 sind, komischer Weise verschwinden die Anzeigen und kommen nicht wieder.
Ich bin einer der auf Mobile sehr viel „schnüffelt“ und Fahrzeuge parkt um zu sehen wie der Markt so ist und ob die Fahrzeuge verkauft werden, aber wie erwähnt bei den Fahrzeugen ist die nach Frage sehr hoch und die Käuferschicht bezahlt es.
Ich fühle ja mit Simon340 mit.
Hab meinen ja auch inseriert und mache gerade ähnliche Erfahrungen.
Die nächste magische Hürde werden 22.900 sein weil man dann wieder kostenlos bei Mobile rein stellen kann.
Wir machen uns ja schon fast Konkurrenz 
Sehe auch, dass manche Angebote mit fast doppelter Laufleistung und höheren Preis weg gehen und nicht wieder kommen. Man muss ja auch bedenken, dass die M Paket Fahrzeuge damals ja auch deutlich teurer waren als wir sie gekauft haben.
Spricht man mit Händlern wird einem wieder bewusst, dass mal ohne Emotionen und nüchtern betrachtet die Dinger einfach nicht gefragt sind im Moment.
Es wird eher so sein daß die Leute in diesen unsicheren Zeiten ihre Kohlen beisammen halten.
Das ist halt auch der Käuferkreis „haben aber eher nicht können“ sprich die brauchen ne Finanzierung. Bei den aktuellen Bauzinsen will ich gar nicht wissen was einem fürn Konsum- / Autokredit aktuell angeboten wird. Tippe einfach mal auf 7-8% und da kommen dann halt Monatsraten raus wo viele erstmal schlucken müssen (oder halt nicht mehr tanken können).
Händler können wenigstens noch leichter über Partnerbanken Kredite vermitteln bzw. gibts bei Mercedes / BMW und Co ja immer mal Sonderaktionen um junge Sterne / Premium Selection etwas mehr Absatz zu verschaffen
