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(Zitat von Bonsai-F) Ich antworte auch mal. Direkt nach Kauf des B58 das Problem bemerkt, also mit 20tkm. Viele berichten von viel besserer Gasannahme und Beschleunigung sowie besseren Lauf des Motors nach Wechsel der Aktoren. Mit ist aufgefallen, dass die Meisten bei um die 70tkm von dem Problem berichten. Meiner ruckelt seit einigen Monaten wieder bei kaltem Motor die ersten Meter mit über 80km/h. Bin seit tausch 28tkm gefahren. Vielleicht hat BMW damals auch nur den einen getauscht. Wenn ich …
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(Zitat von Weltenfresser) Jap die müssten von Jurid sein. Habe nämlich mal das selbe wie du gemacht und so rausgefunden. Meine originalen hatte ich noch nicht in der Hand, kannst aber gerne ma ne Rückmeldung geben. Unser Ex E46 M3 hatte Textar auf den Belägen stehen, deshalb nehme ich die (muss ja was heißen😅) und bin auch ziemlich zufrieden als original Ersatz. Viel günstigerer Preis kommt noch dazu, egal ob Textar, Jurid, TRW…
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Die Blende ist für den N47 Motor gedacht und nicht B47, passt deshalb leider nicht. Musst dir was ausm Zubehör suchen oder vielleicht günstig die Anlage vom 320d finden. Hier zwei Links, Unterschied Rohrführung Lci und vor Lci: https://www.leebmann24.de/bmw-…71&og=01&hg=18&bt=18_1082 https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=01&hg=18&bt=18_0964