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(Zitat von dreini1985) Um die 40s "loszuwerden" musst du die Cold Start Noise Reduction aktivieren... währned der Katheizphase sind die Klappen geschlossen. Mit offenen Klappen starten geht nur mit getrennter Klappensteuerung... Edit: Und mit offenen Klappen starten ohne Cold Start Noise Reduction ist mit MPPSK eine sehr grenzwertige Angelegenheit

Das Problem ist schlichtweg dass man mit einer Downpipe aufgrund geänderter Steifigkeitswerte den Eigenfrequenzbereich der Abgasanlage (deutlich) verschiebt(en kann). Wenn mal mal schaut wieviel FEM (und auch CFD, für die Anregung) nötig ist um dies alles abzusichern, sollte eigentlich jedem klar sein: wenn DP verbaut, Abgasanlage = keine Garantie/Kulanz/wasweißich...

(Zitat von fliyer) Mag sein. Wenn sie beim F10 und F80 passt, passt sie aber auch beim F30

Zwischen Radlager und Bremsscheibe... Scheibe kann man (z.B.) hier kaufen... https://www.baum-bmwshop24.de/…hende-scheibe-31108053073

(Zitat von sabifa) Fahrzeug aufbocken, alle Räder lösen und wieder anziehen. Geräusch weg und kommt erst nach 100-200km wieder? Dann brauchst du Reibscheiben... wenn sofort wieder da... _vermutlich_ eher was anderes, aber das lässt sich anhand des Videos nicht beurteilen.

Verstellung HA nach 3 Jahren fest/kaputt VA-Dämpfer Upside Down Technologie bestimmt gut für den Rennsport, aber leiert sehr schnell aus und klappert dann. Gewindeoxidation - siehe ein paar Beiträge weiter vorne... Bei mir ist dann irgendwann eine Feder gebrochen (die Federwindungen reiben konstruktiv bedingt aneinander. Der Schutzgummi hilft da nur bedingt.) Flog dann raus und wurde ersetzt durch "siehe Signatur". Fahre jetzt "nur noch" Federn mit original Dämpfern. Fährt sich "genausogut", und…

So leid es mir tut @ZF: (Zitat von wasgaufan)

(Zitat von beermoker) Völliger Blödsinn bei einem MSG der verbauten Generation noch zu korrigieren. Das macht das MSG schon selber. Die unkorrigierten Werte sind richtig, die korrigierten sind was für Golf 1/2 Fahrer bei denen die Zündung noch "mechanisch" vonstatten geht...

Ja das weiß ich, bin aber gerne flexibel...

(Zitat von Dutte330) Moin Dutte. Heißt das auch ohne Mappack könnte man Burbles "Stock" (also MPPSK) belassen und trotzdem Katheizen deaktivieren? Oder geht Katheizen nur mit Mappack? Dann würde ich vielleicht doch ernsthaft nochmal überlegen.... das Mappack nur wegen Katheizen war's mir bisher nicht wert...

(Zitat von Nemec) bei einem Volumenmodell nimmt BMW lieber in Kauf dass sich "wenige" über Komfort beschweren als dass sie einmal die Flotte komplett durchtauschen. Es müsste ja auch erstmal eine Neuentwicklung samt Erprobung her. Erst wenn das KBA anklopft wegen Fahrsicherheit nicht mehr gegeben, dann wird großflächig was passieren.

Ich hab Domlager (mehrfach), Zugstreben und Fahrwerk getauscht... mit 70tkm (?) hab ich die originalen adaptiven Dämpfer die ich mit 10tkm (?) wegen Poltern ausgebaut habe mit H&R Federn wieder eingebaut... funktioniert. Als irgendwann dazwischen mein Druckstück getauscht wurde brachte das den größten Effekt. Es hilft auch keine 20'' Räder zu fahren, mit 18'' Winterrädern merke ich gar nichts vom Fahrwerk. Wer schön sein will muss leiden.

Auto hat jetzt knapp 90tkm drauf, davon ±60tkm Sommerbetrieb. Nächsten Sommer gibt's den 3. Satz Sommerreifen für die HA -> halten ungefähr 30tkm (der MPSS hielt etwas länger, der PS4S etwas weniger). Vorne ist noch der 2. Satz verbaut (der MPSS auf der VA hat fast 45tkm gehalten...) Und ja, wir lassens meistens krachen... auch im SOmmer hat das ESP zu tun. Richtiger Luftdruck ist zudem das A und O. Und halt Michelin Reifen

Das Gutachten ist der Einbauanleitung angehängt.

(Zitat von Panik) Also zumindest für Turbolader kann ich da, da ich diese bis vor kurzem dür den Weltmarktführer entwickelt habe, mal eindeutig widersprechen. Benötigt man für einen Benzinmotor "X" mit 100% kW z.B. maximal 100% Abgastemperatur, so wird man für den gleichen Motor mit 85% kW nur maximal 94% Abgastemperatur benötigen. Da das Turbinengehäuse am Turbo das teuerste Einzelteil ist, wird hier sofort mit "günstigerem" Material gearbeitet, bei (meist) gleicher 3D Geometrie (somit benötigt…

(Zitat von marcus_zenki_s14) Soweit ich die technische Dokumentation richtig interpretiere wird aber einer gewissen Lastanforderung sowohl Lichtmaschine als auch Klimakompressor entkoppelt. Also leider kein #morepowerbaby

Blöde Frage von jemand ohne MHD: Wenn man in der "Basismap" erwischt wird, wie weist die Polizei dann nach dass man auf der Straße eine Map gefahren ist die man nur auf privatem Gelände gefahren ist?

(Zitat von chap) Wie siehts mit den M-Performance Schweller-Aufklebern aus? Müssen die auch runter

Weiß nicht wie man auf 12l Durchschnitt kommt.... bin permanent im Sportmodus, lasse es krachen und fliegen - mit Verstand - und komme auf 10.1... (Zitat von only-automatic) Ich würde einen mit MPSSK suchen (das kann man nicht mehr nachrüsten) und dann Blacklines und den geänderten Diffusor nachrüsten falls nicht vorhanden (das geht jederzeit). Ansonsten dürften da noch Digitaltacho (6WB oder so?) und Navi-Oberfläche unterschiedlich sein... keine Ahnung wo da der Stichtag liegt. B58 mit MPPSK si…

(Zitat von AltinB1306) Von wie vielen PPM reden wir? Jeder Einzelfall natürlich doof für den betroffenen, aber sehr hilfreich hierzu https://de.wikipedia.org/wiki/Survivorship_Bias